Pedane Regolabili Con Poggiapiedie Snodati per Triumph

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Passione per le moto sportive, ma non solo!

Tradizione dal 1997

Lavorazione Meccanica di Precisione

Design e Metodi di produzione all'avanguardia

Le pedane arretrate LighTech sono progettate per i piloti che esigono prestazioni elevate, massima precisione di guida e un autentico stile racing.
Ricavate dal pieno, garantiscono un perfetto equilibrio tra leggerezza, rigidità strutturale e resistenza meccanica, migliorando in modo significativo il feeling di guida e il controllo della moto, anche nell’utilizzo più sportivo. La struttura solida assicura una risposta immediata ai comandi, offrendo una guida diretta, precisa e coinvolgente.
Le ampie possibilità di regolazione permettono di personalizzare la posizione di guida in base alle esigenze del pilota. Le leve, supportate da cuscinetti di alta qualità, assicurano una scorrevolezza fluida e costante, mantenendo affidabilità e precisione anche nelle condizioni di utilizzo più impegnative.

La versione “W” è dotata di poggiapiedi pieghevoli silver, puntalini fissi e paratacchi GC-TECH, realizzati in uno speciale composito di grafite e carbonio. Ogni singolo componente è disponibile anche separatamente, consentendo una manutenzione semplice e la possibilità di aggiornare la pedana nel tempo.

KEY FEATURES:
-Utilizzabile con cambio standard o rovesciato
-Compatibile SOLO con cambio elettronico
-Regolazioni multiple in avanzamento e arretramento e con possibilità di alzare o abbassare i poggiapiedi utilizzando il kit opzionale UP & DOWN (codice RFTR244)
-Leve con cuscinetti di alta qualità per una scorrevolezza superiore
-Poggiapiedi pieghevoli silver, puntalini fissi e paratacchi GC-TECH

Per un livello di personalizzazione ancora più avanzato, LighTech offre i supporti poggiapiedi opzionali UP & DOWN (codice RFTR244), disponibili in cinque colorazioni premium — Nero, Rosso, Silver, Cobalto e Arancio — che consentono di posizionare il poggiapiede in configurazione più alta o più bassa, adattando ulteriormente l’ergonomia alle preferenze del pilota.

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